<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>渔港 on 迁识录</title>
		<link>https://beliefs.fyi/tags/%E6%B8%94%E6%B8%AF/</link>
		<description>Recent content in 渔港 on 迁识录</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>zh-CN</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 10 Mar 2026 18:30:00 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="https://beliefs.fyi/tags/%E6%B8%94%E6%B8%AF/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>舟山 渔港的敞开</title>
				<link>https://beliefs.fyi/p/%E8%88%9F%E5%B1%B1-%E6%B8%94%E6%B8%AF%E7%9A%84%E6%95%9E%E5%BC%80/</link>
				<pubDate>Tue, 10 Mar 2026 18:30:00 +0800</pubDate>
				<guid>https://beliefs.fyi/p/%E8%88%9F%E5%B1%B1-%E6%B8%94%E6%B8%AF%E7%9A%84%E6%95%9E%E5%BC%80/</guid>
				<description>&lt;p&gt;大巴驶过跨海大桥时，我意识到这是一个空间的阈限。桥上的视野是全景式的——远处港口吊机的剪影，近处养殖网箱的网格，海面上货轮与渔船交错。与高速公路的隔离性不同，跨海大桥创造了一种被迫的可见性。你无法不看见海。&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;这种「必须看见」与旅游景点的「被管理的观看」不同，它是功能性的副产品。为了过桥，你必须面对海洋。&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
